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　　《重庆市轨道交通条例》接受了两次市人大常委会审议。在一审中，有市人大常委会组成人员认为，在密闭的轻轨车厢里吃东西影响公共环境，应该禁止饮食。于是，二审稿加入了“车厢内禁食”的条款。但在昨日通过的表决稿中，又取消了这个条款。

　　为何刚刚提出“禁食”又要取消？市人大常委会法工委副主任刘春焱表示，在二审时，有组成人员指出该条款是不是不太人性化？持异议的人认为，比如上班族早上时间紧，在轻轨上吃早餐情有可原的，还比如有小孩在轻轨上饿了怎么办？因此建议删除“禁止车厢内饮食”条款。

　　“尽管持异议的人并不多，我们还是取消了该条款。”市人大常委会法工委副主任刘春焱说，还有就是考虑到执法中有一定的难度，为避免在执法中引起冲突，因此不采用立法进行强制性规范，而由轨道经营单位对乘客加以引导。

　　日前，我市轻轨地铁拟禁食经媒体报道后，成了网络讨论的热点话题，反对者和支持者不相上下。支持派认为，重庆人口味重，包子、油条、饼子、烧烤都有很重的气味，应该禁止。反对者则认为，不能因为有的食物有气味，就否定所有食物。

　　其实，轨道交通“禁食”的讨论并非只在我市发生。国内很多有轨道交通的城市，都提出过这个条款，但几乎都是因为争论过多而取消。上海去年3月1日起实施的《上海市轨道交通运营安全管理办法》中，原本有车厢内禁饮食的条款，因立法听证会上绝大多数代表反对而去掉。2007年深圳就提出过车厢内禁食，也是因为争论过多而放弃。

　　香港、台湾早就禁止在轻轨地铁里吃东西，但据记者了解，他们都是由轨道公司规定禁食的，而不是法律法规的规定。北京地铁四号线也是在车厢内对禁止饮食进行道德层面的指导，而不是用强制性措施。

　　我市昨日取消“轻轨地铁禁食”条款的消息传出后，网民在网络上也进行了激烈的讨论，部分支持者表示遗憾。刘春焱表示，在轻轨地铁上禁食，从社会文明角度来讲，是无可厚非的，先通过引导以道德来约束，等到社会文明程度更高的时候，再进行立法方面的考虑。

　　市轨道集团有关负责人昨日表示，尽管轻轨地铁内禁食未获通过，但还是希望市民在轻轨地铁上不要吃东西，维护轻轨地铁车厢的公共环境以及保障轻轨地铁的运行。

　　虽然条例删除了“禁止车厢内饮食”条款，但规定在车站、列车、轨道交通设施以及与市政设施连接的通道内禁止“乞讨、卖艺”；禁止携带活畜禽和猫、狗等宠物进入轨道交通车站和车内；禁止在车站、列车及轨道交通设施通道内堆放杂物、乱停放车辆、拉客揽客、追逐打闹、摆摊设点和发放宣传品及其他营销宣传活动。违者将被处以警告或20元以上、100元以下罚款。

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